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螺杆空气压缩机八大常见故障分析与定期需要更换的五样东西

华运机械网 2019-08-24 18:38:11

2019-01-09 19:26:47来源:贤集网 赵媛

螺杆空气压缩机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。螺杆空气压缩机中的螺杆压缩组件,采用最新型数控磨床内部制造, 并配合在线激光技术,确保制造公差精确无比 。其可靠性和性能可确保 压缩机的运转费用在使用期内一直极低。除此之外,螺杆空气压缩机具有结构简单、体积小、重量轻的特点,其排气连续、排气脉动小、振动小、对安装基础要求低;易损件少、使用及维修方便;结构紧凑、稳定性好、运转可靠、寿命长等许多优点,越来越广泛地应用于矿山行业,成为矿山井下生产中提供压缩空气气源的主要设备之一。接下来贤集网小编来为大家介绍螺杆空气压缩机八大常见故障分析、定期需要更换的五样东西、节能监测方法和要求、维护保养、选型应如何计算?一起来了解下吧!

螺杆空气压缩机八大常见故障分析

一、压缩机机头出口温度或排气温度高

温升过高是螺杆式空压机运行过程中常见故障,螺杆式空压机常期在高温下运行,会严重影响机器的排气量及使用寿命。温升过高时,会发生高温关停机故障。原因有:

1、温度传感器故障。温度传感器发生故障,会引起PLC误报温度过高,引起停机。

2、环境温度因素。螺杆式空压机机头出温度一般设定在110℃左右,而机头出口温度等于环境温度加上60℃。坑下通风环境较差,多数温度过高均由此引起。

3、温控阀故障。温控阀在压缩机冷起动时,可使油绕过冷却器直接喷入主机头,加速油温上升,防止压缩机内结露,在压缩机正常运行后,可根据油温调节流经冷却器和傍路的油量比例,控制喷油温度。若温控阀损坏或是动作不灵敏,会使大量高温油不经冷却器直接循环进入主机头,造成主机温度高。

4、油过滤器故障。油过滤器用于过滤油路中的灰尘及杂质,使用一段时间后容易堵塞,堵塞后造成回油不畅引起主机温度高。(经常出现在加载瞬间)

5、断油阀故障。断油阀是通过贮气罐气压控制其往复运动喷油,若发生故障引起油路不畅,引起油温高;杂物堵塞油路或控制气路,造成断油阀关闭不喷油,也会引起主机头因缺油或油少散热不良引起温度高。

6、润滑油量不足,油冷却器脏,堵塞,都会引起温度过高。

7、冷却风扇发生故障,风冷却器阻塞,排风阻力过大,造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。

8、卸载压力设定过低导致空压机在卸载循环时油阻力过大,流速过慢导致热量未及时散发,从而引起高温关停机故障。故应合理设定卸载压力(目前塘坑设定0.6MPa)。

二、输出排气压力过低

1、实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。

2、卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。

3、空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。

4、电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。

5、控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。

6、进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。

7、油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。

8、安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。

9、气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。

10放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。

三、输出排气压力过高

1、进气阀故障。需检修或更换。

2、加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。

3、压力传感器故障。更换。

4、卸荷阀未关闭,卸荷阀卡住或关闭不严,电磁阀发生故障。检修卸荷阀、电磁阀必要时更换。

四、卸负载频繁.

1、压力控制器加卸载压差太小,重新设定加卸载压力值。(塘坑目前设定值为:加载0.5Mpa,卸载0.6Mpa)

2、压力采样管阻塞或泄漏,压力衰减过快。需检修采样管路。

3、生产实际耗风量不稳定,时大时小或不连续。可在压缩机组后增加贮气罐。

4、在压缩机组卸载时,最小压力阀关闭不及时或关闭不严。检修最小压力阀必要时更换。

5、加载控制电磁阀故障。应检查电磁阀,可能是受油水气的影响造成动作不灵敏或线圈烧坏。检查必要时更换。

6、控制机组起停的压力传感器故障或损坏。应进行检修更换。

五、压缩机组加载后一直不卸载

1、生产的实际耗风量大于压缩机组产风量,压缩机组一直处于加载运行状态。

2、检查连接管网是否存在漏风现象。

3、检查加卸载电磁阀是否动作或损坏。

4、检查压缩机组进气阀是否关闭严密。.

5、检查气水分离器排水阀是否存在漏失现象。

6、检查安全阀、油器分离器是否存在内漏现象。

六、油耗过大或排出压缩空气含有油分

1、加油过多。油位过高,气流会把油器分离器内油卷入到压缩空气当中。造成排出压缩空气中含油量超标。所以加油量应控制在红线上黄线下。

2、最小压力弹簧失效导致开起压过低,油器分离器前后压差过大,罐内油气混合气流速高,筒壁和油器分离滤芯上凝聚的油液会被高速气流带走,从而影响油气分离效果。

3、油器分离器滤芯阻塞或损坏,检查清洗必要时更换。

4、油器分离器回油管阻塞,检查清洗。

5、风冷却器系统有泄漏,检查修理并补漏。

6、油使用时间超期、油质变质。清洗压缩机组并更换合格标识的油。

七、输出的压缩空气含水分重

1、水分离器/冷凝水排放阀损坏。认真检查清洗,若两者均损坏进行更换。

2、冷凝水排放阀或其管路阻塞。检查并清洗。

3、冷凝水排放管道或排放阀安装不当,应使排放管道从排水端向下倾斜,重新安装冷凝水排放阀。

八、压缩机组振动大

1、部件出现松动,需认真检查并坚固各连接部件。

2、电机或主机轴承有损坏,立即停机与经销商或售后维修中心联系。

3、压缩机组基础地脚松或在本区域内有其他设备与机组产生共振。

螺杆空压机定期需要更换的五样东西

1、润滑油

国产螺杆式空压机油的更换时间是初次使用可控制在500小时左右,之后可以每4000小时左右更换一次。美国昆西空压机润滑油8000小时更换一次。

2、油过滤器

国产螺杆式空压机油过滤器初次使用的更换时间是在使用500小时,以后可以保持在1500小时左右更换一次。美国昆西空压机油滤2000小时更换。

3、前置过滤器

螺杆式空压机前置过滤器每十天左右必须对其进行清洗,工作环境恶劣可以缩短时间。(非必备设备)

4、空气过滤器

国产螺杆式空压机工作达到设定时间1000小时,或者有相应的标识提示时,必须将过滤器进行清洁或者更换。如果是机体工作环境比较差,可以相应缩短空滤芯的使用时间。美国昆西空压机空滤更换时间是2000小时。

5、油气分离器

螺杆式空压机在使用过程中,如果出现指示灯亮或者油压力超过正常工作值,必须对油细分离器进行检测/更换。一般更换时间是3500小时左右,可视具体工作环境而定。美国昆西空压机4000小时更换。

螺杆空气压缩机的节能监测方法和要求

(1)监测必须在空气压缩机组及供气系统正常工况下进行,且该工况应具有统计值的代表性。

(2)对稳定负荷的空气压缩机组,以2h为一个检测周期,对不稳定负荷的空气压缩机组,以一个或几个负荷变化周期为一个检测周期。

(3)检测周期内,同一工况下的各被测参数应同时进行采样,被测参数应重复采样三次以上;采样间隔时间为10~20min;以各组读数值得平均值作为计算值。

(4)空压机的容积流量检测用流量计法。对水冷式中间冷却器的空压机组亦可按有关规定的热平衡法测定。

(5)测量仪表要求。电量、温度、压力和流量测量应在仪表规定的使用范围内。测量仪表的准确度应符合规定。仪表应在检定的有效期内。

螺杆空气压缩机维护保养

1、每天保养

检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。

2、每月保养

检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。

3、每季度保养

清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。

4、每年保养

更换空压机润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。

螺杆空气压缩机选型应如何计算

1、空压机的工作压力

压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;

①工作压力,国内用户常称排气压力。工作压力是指空压机排出气体的压力;

②常用的工作压力单位为:bar或lpa,lbar=0.llpa;

③一般性,用户通常把压力单位称为:g(公斤),1bar=lkg。

2、空压机的容积流量

①容积流量,国内用户常称排气量。容积流量是指在所要求的排气压力下,空压机单位时间内排出的气体容积,折算到进气状态的量。

②容积流量单位为:am/min(立方/分钟)或L/min(升/分钟),1㎡(立方)=1000L(升);

③一般性,常用的流量单位为:m’/min(立方/分钟);

④容积流量在我田又被称为排气量或铭牌流量。

3、空压机的功率

(1)一般性,空压机的功率是指所匹配的驱动电机或柴油机的铭牌功率;

(2)功率的单位为:R(千瓦)或P(匹/马力),1KW~1.33P。工作压力(排气压力)的选型当准备选购空压机时,首先要确定用气端所需要的工作压力,加上1~2bar的余量,再选择空压机的压力,(该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失,根据距离的长短在1~2bar之间适当考虑压力余量)。

上述是贤集网小编为大家讲解的螺杆空气压缩机八大常见故障分析、定期需要更换的五样东西、节能监测方法和要求、维护保养、选型应如何计算?希望这些知识能够帮助到大家!中国螺杆空气压缩机厂家在过去的十年中取得了骄人的战绩,中国已经成为最大的螺杆空气压缩机制造国家之一。同时,中国也是世界上最大的螺杆空气压缩机销售市场。相比制造和市场的成熟状态,螺杆空气压缩机生产厂家的资源流通状况令人担忧。资源的粗犷式利用,同样成为了行业可持续发展的巨大障碍。相比欧美国家成熟的螺杆空气压缩机产品回收体系和螺杆空气压缩机制造技术,中国发展节能、绿色、环保的生产方式,还有很长的路要走。然而结合目前中国螺杆空气压缩机的发展现状,进军螺杆空气压缩机制造领域机不可失。

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