苦战三年建成四川一流公路交通网络熔断器

苦战三年 建成四川一流公路交通网络

13日下午，全市交通工作会议在秀水宾馆召开。会议总结了2002年我市交通工作，部署了2003年至2005年3年的交通建设任务，要求各级各部门切实树立我市交通建设发展的大局观，统一思想，提高认识，相互支持，密切配合，为提高全市路网整体水平，建成全省一流公路交通网络而共同奋斗。市委书记、市人大常委会主任李成云，市委副书记、市长方小方，省交通厅公路局局长蔡华出席会议并讲话。出席会议的市领导还有刘成鸣、唐元超、王远辉、邓朝福。市委秘书长贾瑞云主持会议。

各县（市、区）委书记、县（市、区）长、分管领导、交通局长以及市级有关部门负责人参加会议。

会议明确了我市建成全省一流交通网络的具体目标：3年时间，要完成九大交通基础设施建设项目，投入资金约18.5亿元，其规模超过建市20年来地方公路建设投资的总和。将改建干线公路178公里、改造通乡公路372公里，改建和新建通村公路2800公里。到2005年，我市将基本建成以德阳市区为中心，市、县（市）之间以高等级标美公路连接的“半小时经济圈”；县到乡将全面通水泥路（或油路），基本实现村村通水泥路（或油路）；全面完善市、县、乡的汽车站（点）配套。

李成云在讲话中指出，一要统一思想，增强加快我市交通公路建设的责任感和使命感。要深刻认识到市委、市政府提出的“苦战3年，建成全省一流公路交通网络”是建设“大德阳”的重要支撑体系。大家要看到，在全省新一轮交通发展中，德阳面临着极大的机遇和挑战。因此，我们必须增强紧迫感，各县（市、区）政府及交通部门要抓住这个重要战略机遇期，迎难而上，苦战3年，贯通市、县之间的主要高等级标美公路，为建成“一中心三片区”的“大德阳”搭好骨架。二要明确任务，各负其责，把各项工作落到实处。市交通局要负责抓好几条市、县之间的主要交通干线；而各县（市、区）则要负责完成3年的乡道和村道工程任务。各个部门之间要通力协作，配合交通部门把全市的交通网络建设好。三要用好政策，创新思路，加快德阳交通发展。3年交通建设是一场大会战，任务艰巨，要尽力多争取国家、省、市的政策支持，要构建多元化的资金筹措渠道，要动员各方面的力量，支持参与交通建设。特别是乡村公路建设的资金，要采取“各级政府补一点，有关部门助一点，村组自愿集一点”的办法解决，要引导农民发扬投工投劳的好传统，用民主的方法发动群众修致富路，政府还要制定扶持农村公路建设的优惠政策。

方小方在讲话中指出，去年以来，我市在交通建设上，理清了发展思路，解决了全省一流交通网络从何处入手和怎么建的问题，完成了各类准备工作，资金筹措卓有成效，争取到了省交通厅的支持。现阶段及今后的交通工作，“建”是重点，“建”是关键。要精心组织，精心设计，尽早开工，精心施工，保证质量，保证工期。各级政府要进一步明确3年建成全省一流公路交通网络的任务，要认识到这个交通网络就是与我们“共建大德阳，实现新跨越”的宏伟目标紧密相联的，是实现城乡一体化的先决条件。市委、市政府将对各县（市、区）的交通建设工作进行分类指导，将3年交通建设工作纳入对县（市、区）政府、市交通局以及市级有关部门的工作目标考核，兑现奖惩。还将对3年交通建设中任务完成好的县（市、区）及部门主要负责人给予一次性奖励。

蔡华对德阳建市以来交通事业取得的长足发展给予高度评价。他肯定德阳在公路建设及管护上创出了许多有益的经验，值得继续发扬光大。他相信德阳“苦战三年，建成全省一流公路交通网络”的选择，将掀起又一轮交通建设新高潮，进一步展示德阳风采，最终会结出丰硕的果实。他受省交通厅厅长吴果行的委托，代表省交通厅表示将全力以赴支持德阳的公路建设，为德阳的公路建设服好务、办好事、出好力。 王远辉就全市的交通工作提出要求。市交通局局长胡成剑总结了2002年以来的交通工作，并对现阶段和3年交通建设任务作出具体安排。会上还表彰了2002年度交通工作目标先进单位及其责任人，签订了《2003年度交通工作目标责任书》。

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